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太原道路排水咋迎大考

发布日期:2021-08-09 22:25   来源:未知   阅读:

  7月21日,61年不遇、持续16小时的特大暴雨让北京变成一片汪洋。在极端天气频现、大暴雨概率增加的情况下,龙城城市道路排水系统也面临大雨考验。那么,太原城区道路排水做了哪些应急准备呢?

  今年以来,杭州、武汉、北京相继发生内涝。城市内涝已然成为暴雨之后的城市通病。消除城市内涝,根本在于地下排水管网建设和改造。长期以来,许多城市排水设施历史欠账多,资金投入少,再加上道路建设和改造中“重地上轻地下”的思想占主流,一遇大雨,地下排水管网问题就暴露出来。

  近两年,太原市在改进排水设施方面加大了投资,但专门破路更换管道,资金投入太大,所以只能在道路大修时,趁机更新地下管网。太原排水设施整体老化、落后,不少路段的地下管网甚至是上世纪五六十年代的,小东门、东太堡街的地下排水管直径不足30厘米。在老化、薄弱的排水系统面前,消除城市内涝不可能,尽可能加快积水的排除,将可能发生的灾害降到最小程度,成为当前面临的严峻任务。

  城市防汛是系统工程,涉及部门多,牵扯面大。从雨水落地到排入汾河,排出市区,要经过收水井、缓洪池、地下排水管道、雨水泵站、退水渠、市内河道等多处关卡,最终汇入汾河,一处不通就会排泄不畅。其中,雨水落地,汇入管网,负责城市道路、排水、桥梁市政设施的养护、维修、管理的太原市政工程管理处工作首当其冲。

  专项清淤——日常清淤的同时,对市区20余条街道的大型排水管涵和明渠进行清淤。不计较产权归属,在西苑南路虎峪河出口等处,主动顺延清淤。打通“毛细血管”:积极开挖改造劲松路迎泽桥东等低洼地段,对火车站中城宾馆等十几处工程量小但易积水地段进行改造。疏通“主动脉”:对地下雨水管道淤积严重的长风西街地段,集中进行了近20天清淤,彻底解决遇雨积水问题。截至6月底,共投入400余万元,清理淤泥1.2万立方米。

  提前铺管——滨河西路漪汾桥下、南中环桥下都是往年积水严重路段,规划的雨水泵站还未开建,他们临时建立收水井,提前铺设通往汾河排水管,安排移动泵车和水泵。像这样提前做预案和准备的路段有30多处。

  责任细分——一一摸排往年易积水路段,分析原因,明确防汛责任人,规定大雨15分钟,小雨30分钟到达现场。要求详尽、细致,细微到每个应急小组需要多少交通封闭装置、配什么设备抽水,哪辆车哪个司机拉哪台水泵,井盖位置提前标注在高处参照物上等等。遇到大雨,一个地段,一个作战小组,实行地段包干负责,小组间联动支援。前不久,他们还专门组织了290人参加的防汛应急演练,强化应对突发雨情的能力。

  增强配备——今年太原市新购进了4台大型泵车,两台进口水泵,各养护单位配备了液压动力泵站、潜水泵,应急抽排能力大为提升。

  “城市防汛是系统工程,道路排水环环相扣,一个部门毕竟能量有限,在基础薄弱的条件下,只有大家各负其责,加强联动协调,才能将突发暴雨造成的灾害降到最小程度。”市政工程管理处副处长王海滨这样说。

  “时下,人们尚对水火无情认识不足,安全意识薄弱,防范能力差。”王海滨介绍,每年在积水路段清理积水时,市政人员需要不停地劝阻行人和机动车不要涉水进入积水路段。但人们往往不听劝告。其实,冒险涉水后果不堪设想。马路雨后积水,水下可能存在玻璃、铁丝等尖锐物件,也可能发生地质塌陷、电线跑电等情况。有的司机侥幸开进去,而后众人再费力帮他推出来的事儿很多。王海滨提醒,这种情况下,切记不要冒险,完全可以绕行。另外,暴雨天气,能不出门就不要出门,不要让自己被动地困在雨中拥堵的道路上。

  另外,清淤发现,不少堵塞物是塑料袋和一次性筷子,塑料袋阻水,与筷子缠绕,极易造成下水排水不畅。提示临街商铺,特别是小吃店不要将餐厨垃圾倒入下水道,造成管网堵塞。市民要养成好的行为习惯,不乱丢垃圾,特别是不往下水道里丢垃圾。中国调度录音系统数据监测报告香港最快开奖结果查询

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